Version 2.6.429 septembre 2024

  • Mise à jour de l'API Impact CO2 de l'ADEME : ajout d'un fichier json de référence sur le serveur web (régulièrement mis à jour) au lieu d'une requête directe vers leur API
Bugs connus 29 septembre 2024

  • #7 - L'autocomplétion ne fonctionne plus.
Fonctionnalités envisagées 05 août 2023

  • Trouver un meilleur moteur de trajets pour les transports publics.
  • Evaluer les performances de chargement de l'outil pour décider si héberger les ressources externes peut être pertinent.
  • Effectuer une recherche filtrée des points d'intérêt lors de l'usage des transports en commun pour être sûr que les lieux soit des arrêts.

Version 1.0.028 janvier 2023

  • Première version et publication
Version 1.1.003 février 2023

  • Gestion multimodale (créer des itinéraires avec plusieurs moyens de transports) : il est maintenant possible d'enchainer plusieurs voyages avec des modes de transports différents
  • Amélioration du design et de l'alignement des textes
Version 1.2.004 février 2023

  • Gestion multimodale : ajout de l'option "Supprimer"
  • Gestion des étapes facilitée : suppression, inversion de la liste
  • Ajout de boutons pour la gestion des étapes
Version 1.2.104 février 2023

  • Correction de bugs : correction des bugs #1 et #3
  • Ajout d'un bouton pour la suppression d'étape dans le panneau des résultats
Version 2.0.008 mars 2023

  • Ajout de l'avion (distance estimée avec des trajets à vol d'oiseau)
  • Ajout du train régional et du train à grand vitesse (distance estimée avec des trajets à vol d'oiseau)
Version 2.1.021 mars 2023

  • Les trajets en trains régionaux et à grande vitesse utilisent maintenant le moteur de Brouter.de (suit plus fidèlement les voies de chemins de fer, améliorant la précision sur la distance calculée)
Version 2.2.024 avril 2023

  • Interprétation de coordonnées GPS dans les champs Départ, Arrivée et étapes (au format DD ou DMS)
  • Correction de textes
Version 2.2.129 avril 2023

  • Ajout du multi-langues
Version 2.2.210 mai 2023

  • Ajout du filigrane et du bouton d'export en image de la carte LeafLet
Version 2.2.315 mai 2023

  • Ménage et réorganisation du code
Version 2.2.424 mai 2023

  • Correction de bugs : correction du bug #4
Version 2.3.004 juin 2023

  • Ajout de l'autocomplétion avec Openrouteservice pour permettre à l'utilisateur de choisir une localisation pré-déterminée à partir du texte saisi
Version 2.3.110 juin 2023

  • Gestion du cas où le champ Lieu est nul pour ne pas interroger Openrouteservice dans ce cas
Version 2.3.203 juillet 2023

  • Correction de bugs : correction du bug #5
  • Ajout d'une requête vers Openrouteservice si celle vers Nominatim échoue
Version 2.4.016 juillet 2023

  • Correction de bugs : correction du bug #2
  • Ajout de la fonctionnalité "Colorer les différents trajets sur la carte" avec ajout de marqueur permettant d'identifer les points de départ et d'arrivée
  • Ajout du bouton "Plein écran" sur la carte Leaflet
Version 2.5.001 août 2023

  • Ajout d'une recherche de points d'intérêt dans un rayon de 2km pour choisir la gare de train la plus proche du lieu saisi. Fait avec l'API Overpass.
  • Correction de bugs : correction du bug #6
Version 2.6.005 août 2023

  • Amélioration de la recherche de points d'intérêt pour trouver la gare (dans un rayon jusqu'à 10km) et l'aéroport le plus proche (dans un rayon jusqu'à 100km) du lieu saisi lors de l'utilisation du train ou de l'avion, toujours avec l'API Overpass.
Version 2.6.119 septembre 2023

  • Amélioration de la personnalisation des instances (centre de carte, couleurs).
  • Pré-ajout du bouton de solutions de mobilités alternatives (partagées, douces).
Version 2.6.24 novembre 2023

  • Ajout du bouton Copie pour le résultat total.
Version 2.6.315 mai 2024

  • Mise à jour de l'API Impact CO2 de l'ADEME.

Anciens bugs 29 septembre 2024

  • #1 - Le calcul CO2e est approximatif avec l'utilisation d'un arrondi au kilomètre près, il faudrait mieux utiliser un compte en mètres.
  • #2 - La carte n'est pas centrée sur l'itinéraire global lorsque plusieurs trajets s'enchainent.
  • #3 - Après la suppression d'un trajet, la trace GPS du trajet reste sur la carte.
  • #4 - Le bouton "Retour" utilise toujours l'ancienne URL sur la page de changelog, ce qui entraine une erreur sur le filigrane apposé sur la carte Leaflet.
  • #5 - L'opérateur "+" concataine les chaines des caractères au lieu d'additionner les nombres.
  • #6 - Les marqueurs ne sont pas visibles lorsqu'on utilise le train.
Anciennes fonctionnalités envisagées 05 août 2023

  • Ajouter une pré-liste de résultats pour la requête Nominatim pour permettre à l'utilisateur de choisir la localisation souhaitée au lieu du premier résultat.
  • Colorer les différents trajets sur la carte.